Pneumatiskt ställdon Övrigt relaterat
Apr 11, 2024
Lämna ett meddelande
Dubbelverkande ställdon
Valet av dubbelverkande ställdon tar DA-seriens pneumatiska ställdon som exempel. Det utgående vridmomentet från ställdonet av kuggstång är kolvtrycket (tillförs av luftkällans tryck) multiplicerat med stigningscirkelns radie (kraftarm). Och friktionsmotståndet är litet och effektiviteten hög. , är det utgående vridmomentet linjärt vid rotation medurs och moturs. Under normala driftsförhållanden är den rekommenderade säkerhetsfaktorn för dubbelverkande ställdon 25-50 %
enkelverkande ställdon
Valet av Mingjing enkelverkande ställdon tar SR-seriens pneumatiska ställdon som ett exempel. Vid tillämpning av fjäderretur erhålls det utgående vridmomentet under två olika operationer. Beroende på slagläget ger varje operation två olika vridmomentvärden. . Det utgående vridmomentet från fjäderreturställdonet erhålls genom att multiplicera kraften (lufttryck eller fjäderkraft) med kraftarmen. Den första situationen: det utgående vridmomentet erhålls genom att lufttrycket kommer in i mitthålrummet för att komprimera fjädern, vilket kallas "luftslags utgående vridmoment". I det här fallet tvingar luftkällans tryck kolven från 0 grader till 90 grader. På grund av reaktionskraften som genereras av fjäderns kompression, minskar vridmomentet gradvis från det maximala värdet vid startpunkten tills det når den andra situationen: det utgående vridmomentet är fjäderåterhämtningen när den mittersta kaviteten tappar luft. Kraften som verkar på kolven kallas "fjäderslags utgående vridmoment". I det här fallet, på grund av fjäderförlängningen, minskar det utgående vridmomentet gradvis från 90 grader till 0 grader. Som nämnts ovan är det enkelverkande ställdonet baserat på de två. Det är konstruerat utifrån att generera ett balanserat moment under sådana förhållanden. I varje fall är det möjligt att få ett obalanserat vridmoment genom att ändra förhållandet mellan antalet fjädrar per sida och lufttillförseltrycket (t.ex. 2 fjädrar per sida och 5,5 bar lufttillförsel eller vice versa). Två villkor kan erhållas i vårreturansökningar. : Luftförlust är på eller luftförlust är avstängd. Under normala driftsförhållanden är den rekommenderade säkerhetsfaktorn för fjäderreturställdon 25-50 %
Exempel på fjäderreturställdon (se även tekniskt datablad):
Vår nära (förlorad luft)
*Vridmoment för kulventilen=80NM
*Säkerhetsfaktor (25%)=80NM+25%=100NM
*Luftkällans tryck=0.6MPa
Det valda SY-SR-ställdonet är SR125-05 eftersom det kan producera följande värden:
*Vårresa 0o=119.2NM
*Vårfärd 90o=216.2NM
*Luftslag 0o=228.7NM
*Luftslag 90o=118.8NM
